Sehr alternativ ist die Methode, die Spannung mit einem Nagel in jeder Hand abzugreifen. Der Wert ist dann am Gesichtsausdruck abzulesen, was allerdings einige Übung erfordert!
Gruß loeschmeister
Sehr alternativ ist die Methode, die Spannung mit einem Nagel in jeder Hand abzugreifen. Der Wert ist dann am Gesichtsausdruck abzulesen, was allerdings einige Übung erfordert!
Gruß loeschmeister
Moin,
ich hab auch so ein Alditeil, reicht für Hobbybelange vollkommen aus. Was ich bis vor zwei Wochen nicht wusste: wenn die Batterie dieses Voltmeters fast alle ist zeigt es zuviel an (18,5V Ladespannung bei echten 14,3 V). Dachte schon mein Laderegler wär hinüber. Irgendeiner Eingebung folgend hab ich mit nem anderen Voltmeter ne Kontrollmessung gemacht und alles war i.O. Also ne neue Batt. ins Messgerät rein und nochmal gemessen, alles im grünen Bereich!
Gruß, Guido
Wenn du damit den Ladezustand der Batterie überprüfen willst kann es aber in die Hose gehen. Auch eine marode Batterie kann ausreichend Spannung anzeigen. Beim Messen zumindest das Licht anmachen um wenigstens ein bisschen Last zu haben.
Oder einen Säureprüfer holen.
Chris
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
Unsere else hat nicht 14A, sondern 14A-Sunden und das kann man am besten mit einer Glühbirne, besser nicht mehr als 1,4 A, messen.Ampere kann man z.B. bei ladung auch messen. Der Strom des Anlassers ist riesenriesen groß und für dich unmessbar. Am besten wenn es dir zuhaus ein Elektriker zeigt, wie man mit einem Multimeter umgeht.Wenn die Batterie des Multimeter schwach ist, zeigt sie paradox größer Spannung.
Der Stand der Batterie zeigt sich, wenn man Spannug beim Starten misst, bevor sie auf den Mist:smiley: geht.
Berechtigungen
Zitieren