Grüß Euch!

Habe jetzt mal den Kopf komplett zerlegt und grob gereinigt. Die Ventile sind problemlos rausgegangen, die Sache steht und fällt halt mit den Nockenwellenlagern.

Hoffentlich funktionieren die Links auf meine GMX Cloud:

NW-Lager Zylinderkopfdeckel:

https://c.gmx.net/@11246457910974288...RlmO09MBnjXlog

https://c.gmx.net/@11246457910974288...QKmoPQ8ZocUNoQ

NW-Lager und Ventilsitze Zylinderkopf:

https://c.gmx.net/@11246457910974288...QkupEbCnfg7UfA

https://c.gmx.net/@11246457910974288...RK-LgPsDMKYFVg

https://c.gmx.net/@11246457910974288...Seewa3CWu1KmiQ

Sobald das Plastigauge da ist werde ich bei dem anderen Ersatzmotor mal das Spiel der Nockenwelle messen und dann die NW ausbauen um bei diesem Kopf zu schauen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt …

Wie kann man eigentlich überprüfen ob die Ventile (muß diese erst reinigen) bzw. deren Führungen noch brauchbar sind?

Gruß Andreas