Mmh. " Das Preiswerte zum tuckern" kann sich in diesem Fall aber auch
zu einem Fass ohne Boden rausstellen! " Springt nicht an/ nun doch kein TÜV/
lange Standzeit/ defekte Anbauteile". Ich hoffe, Du bist wesentlich unter dem
Angebotspreis geblieben!? Bei der Benzinhahnstellung schau mal sicherheitshalber
den Ölstand nach! Wenn zuviel drin: in keinem Fall Startversuche!!
Ich drück die Daumen, dass der Hobel kein Fehlkauf war!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Zitat von Bombero
Das hoffe ich auch.
Mittlerweile ist das gute Stück sogar mal angesprungen. Geht aber leider nach ein paar Sekunden wieder aus. Mal Kerze tauschen und Vergaser checken. Noch jemand nen Tipp?
Fritzemann
Alter Sprit? Durchflussmenge?
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
brauchen tu ich den auch nicht war nur so als Gimmick an meiner 2. Ls gedacht
fertisch.jpg
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hier das versprochene Bild mit dem Benzinfilter
IMG_20220817_083704.jpg
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Schick. Hatte ich auch mal. Aber ist um Zuge meiner Pleite unter die Räder gekommen.
Der bei mir verbaute war beim Kauf schon drin. Aber weder schick anzusehen, noch besonders funktionell. Sinnvoll eigentlich auch nicht, denn soweit ich das erkennen kann, sieht der Tank von innen aus wie neu. Leider nicht von aussen. :-(
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