Nur mal so als Beispiel...ich hatte letztes Jahr einen Motor in den Fingern ca 90 000km die Steuerkette war fertig (aber nicht übergesprungen) ,Steuerkette und (Linke Schiene zur Vorsicht) gewechsel und gut wars.
Nur mal so als Beispiel...ich hatte letztes Jahr einen Motor in den Fingern ca 90 000km die Steuerkette war fertig (aber nicht übergesprungen) ,Steuerkette und (Linke Schiene zur Vorsicht) gewechsel und gut wars.
Geändert von pahld (17.02.2020 um 20:24 Uhr)
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Und dieser Motor hatte auch den TBKS verbaut?Zitat von pahld
Wenn es das einzige Teil ist, das auf lange Sicht einen Motorschaden verhindern kann, ist das Geld ja bestens investiert. Habe schon mehr Kohle für sinnlosere Sachen rausgeworfen.
Grüße aus dem Ruhrpott
Felix
An meinem Motor habe ich im Winter 2018 bei ca 82 000km die Steuerkette getauscht (Schienen war noch gut) hatte keine Lust im Sommer zu basteln.
Tinas Motor (meine Frau) hat jetzt 73 000km runter der ist diesen Winter dran
Gruß Dieter
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Lasst den Felix doch mal machen und etwas mehr Toleranz bitte, er ist noch neu im Forum.
Das gleich zu Beginn das Steuerkettending aufgetaucht ist, liegt in der Natur der Sache. Erst die Technik, dann die Optik!!! Im Grunde doch alles richtig, ...
TBKS ist bestellt und wird vermutlich zeitnah verbaut.
Es gibt Umbauthemen mit hunderten von Beiträgen, wo mal vom Thema abgeschwifft wird, na und?
Das Forum lebt von konstruktiver Kommunikation und da wird eben mal etwas am eigentlichen Thema vorbei gepostet.
Wenn es zu dolle wird, kann man immer noch verschieben und löschen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Yes es sollte zumindest so aussehen
DSC00563.jpg
Gruß Dieter
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