Da meine Federn hinten schon etwas angerostet waren,besonders innen,habe ich gestern die federbeine aus einander gebaut und den Chrom und das alu neu aufpoliert ,die Dämpfer gereinigt und alle wieder zusammnen gebaut.Ls ist BJ 1994 und ich kann sagen der Chrom sieht wieder wie neu aus.
was man nicht alles so macht, wenn man nicht fahren kann :thup2:
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Kann man die einfach so auseinander bauen?
Zum auseinander bauen muß man die Federn so 50mm zusammen pressen um an die Kontermutter zu kommen,ich habe mir eine Vorrichtung gebaut und alles in der Ständerbohrmaschine dan zusammen gedrückt,dann kann man das obere Alu-Teil abschrauben.
wackelig war da nichts,habe das Federbein in einem großen Schraubstock eingespannt,dann die Spindel aretiert und dann kann man mit den 17er Schlüsse die kontermutter lösen,oben einen dorn rein,geht wunderbar.
Hi,
ich bin gerade auf diesen Beitrag gestossen und wollte dazu nur sagen das die Kollegen die sich mit der Materie nicht so gut auskennen lieber die Finger davon lassen sollten!!!! Es kann echt gefährlich werden wenn die Feder abgeht!!
Ich selber habe auch schon öfter verschiedene Federbeine zerlegt und kann sagen das da ganz schön Dampf drauf ist. Besorgt euch einen RICHTIGEN Federspanner!!!! wenn ihr dabei geht.
Nur zum putzen finde ich den Aufwand etwas übertrieben und meistens merkt man zu allen überfluss auch noch das die Dämpfer nur noch Luftpumpen sind....
Also ACHTUNG & VORSICHT
Ich habe die Federbeine ja nicht nur zum putzen aus einander gebaut sondern um die Dämpfer zu überprüfen.
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