es läuft immer noch öl.
kann es sein, dass der zylinderkopfdeckel immer noch nicht ganz dicht ist?
oder würde es was bringen, wenn ich mal ne kupferdichtung an die schraube mache?

mir ist es halt nicht so ganz klar wo das herkommen könnte, die kopfdichtung sitzt drunter, der deckel ist wie gesagt auch frisch abgedichtet.

oder den stopfen hats schon wieder gelockert,hmmm, tappe da echt im dunkeln