Wenn der nicht so aussieht wir es wohl kein originaler sein oder einer den ich nicht kenne.
Aber wie wollen hier nicht 2 Probleme miteinander vermischen
Anhang 8917
Wenn der nicht so aussieht wir es wohl kein originaler sein oder einer den ich nicht kenne.
Aber wie wollen hier nicht 2 Probleme miteinander vermischen
Anhang 8917
Esco - ZU gibts beim originalen Benzinhahn nicht, der schaut so aus wie auf dem Bild von Dieter. Wenn Deiner anders ist, isser wahrscheinlich ein Zubehörteil. Wenn Du's genau wissen willst, vergleich den doch am Donnerstag vor Ort mit dem von retro, der hat noch den originalen dran ;)
Stammtisch Wesermünde
Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
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So wie DWausH schon geschrieben hatte: "Aber wir wollen hier nicht 2 Probleme miteinander vermischen" wollen wir es auch besser nicht machen!Zitat von Nuphi
Habe gestern das mit DWausH schon durch besprochen und haben so mit mein Problem geklärt, Trotzdem Danke für die Hilfe Nuphi!!
Lg Esco
Das Problem besteht immer noch. Gestern ist mir bei der ersten Ausfahrt (bin auf PRI gefahren) aufgefallen das sie bei etwa 100KM/h Schluckt und kurz kein Gas an nimmt. Sonst war alles ok. Aber wie schon gesagt. Mir fehlt da der Vergleich. Gibt´s keinen in der Region der mal drüber gucken kann?
wo ist: in der region????
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
Ist zwar bei mir umme Ecke, ich bin auch bereit mir das mal anzusehen aber wann und wo hättest du denn mal Zeit und Muse?
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hab die nächsten 3 Wochen Nachtschicht. also bin ich tagsüber zu hause. Wohne in Ermlitz.
Das sind ja grade mal 22Km, das kriegen wir irgendwie hin.
Ich schick dir mal ne PN.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hi Tom danke nochmal für Deine Hilfe. Leider ist die Else bei ca.95km/h einfach aus gegangen. Konnte sie im Stand wieder starten und bin dann zurück gefahren. Auf der langen Geraden wieder aus. Ging aber wieder an. Das kann doch nicht am Lufi liegen, oder?
Dann solltest du eventuell mal nach einem Wackelkontakt o.ä. suchen. Ich könnte mir bei der Vorgeschichte sowas vorstellen. Am Lufi oder Vergaser liegts nun vermutlich nicht mehr. Der Lufi ist trotzdem uralt. Wenn du Zeit hast, können wir ja den Vergaser nochmal checken. Schwimmerstand, Düsen, Sieb im Vergaser u..s.w.
Dann einfach systematisch suchen, nicht verschiedene Dinge auf einmal.
Sag einfach Bescheid, wenn du Zeit hast.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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