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Thema: Full Bore USA M66 TOUR KING

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flyingdeath
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    Full Bore USA M66 TOUR KING

    Hallo,

    brauch Hinten nen neuen Schlappen drauf. Nun bin ich am Überlegen ob ich wieder den Bridgestone nehm oder es mal mit was anderem versuch. Bei meiner Suche bin ich auf den Full Bore USA M66 TOUR KING ( http://www.motorradreifendirekt.de/c...Fahrzeugart=MO) gestoßen.

    Hat jemand Erfahrung damit? im Netz liest man von total begeistert bis sch *** alles. Der Preis wäre halt echt Klasse :top:

    mfg

    Sascha

  2. #2
    Moderator
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    Hab ich vorn und hinten drauf und kann nicht klagen.

    Gruss
    Gerhard
    each small candle lights a Corner in the dark

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von KP23
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    Ich glaube Feuerkröte vom kölschland fährt den

  4. #4
    Moderator
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    Gib Full Bore in die Suchfunktion ein. Da kommt schon was.

    Gruss
    Gerhard
    each small candle lights a Corner in the dark

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von feuerkroete
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    bei regen kann er nicht gegen den bridgestone anstinken. den hatte ich vorher drauf. aber im allgemeinen stimmt preis leistung und ich bin zufrieden.

  6. #6
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Frag vor der Bestellung bitte nach ob der Reifen b.z.w. die Paarung als Vorder- und Hinterrad wirklich lieferbar ist, es gab mal Probleme mit der Verfügbarkeit als Hinterradreifen. Die sich den gekauft hatten, waren bis jetzt alle vom Preis/Leistungsverhältnis überzeugt.

    Als Satz für 118,50€ kaum zu toppen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #7
    Super-Moderator Avatar von LokiBerlin
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen

    Als Satz für 118,50€ kaum zu toppen.
    <----------- kommt auf die laufleistung an.
    ____________________________________



    Gruß Loki


    ____________________________________

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    Eagl wie pleite ich manchmal bin, wenn die Dinger bei Regen suboptimal sind, würde ich schon ein paar Sesterzen mehr investieren.
    Ich benutze an manchen Stellen auch günstigere Teile, aber bei der Fahrsicherheit hört für mich die 'Geiz-ist-geil'-Mentalität auf. Zumal, wenn man sich langmacht, die Reperaturkosten deutlich höher ausfallen dürften, als die Differenz zu allwettertauglichen Reifen. Mal ganz abgesehen von kaputten Knochen, an den man evtl. lange 'Spaß' hat. Körperliche Unversehrtheit ist unbezahlbar.

    Meine Meinung. Muss aber im Endeffekt jeder für sich selber entscheiden.

    Gruß
    Dennis
    *******************************************
    Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont

  9. #9
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Da hast du sicher Recht, Dennis, man muß sich genau überlegen, wo man eventuell mal den Rotstift ansetzt, weil der Kontostand nicht mit den eigenen Bedürfnissen in Übereinklang zu bringen ist. Die Leute, die ich kenne und die sich diese Reifen gekauft haben sind eher bekennende "Schönwetterfahrer/innen", die nicht immer auf der letzten Rille um die Ecken wedeln müssen.
    Ich hab für mich persönlich noch keinen Kompromiss zum Bridgestone Reifen gefunden und nehme die Mehrkosten in Kauf.
    Wie du schon sagtest, jeder wie er meint aber eben bitte nicht unbedingt auf Kosten der eigenen Sicherheit.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Skoute
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    Zitat Zitat von WES-AP10 Beitrag anzeigen
    wenn die Dinger bei Regen suboptimal sind
    Späsle, Nicht so oft Moped waschen
    Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht

    Habe niemals Angst etwas neues auszuprobieren,
    bedenke die Arche wurde von Amateuren gebaut,
    die Titanic von Profis

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