Ölleck am Zylinderkopf

[khan.cross]

Hat jemand ein Foto oder Zeichnung von dem was gemeint ist?

Reicht es den Ventildeckel runter zu nehmen oder muss der Zylinderkopf bzw. ganze Zylinder runter?

[Bombero]

Mach doch erstmal mit Bremsenreiniger alles trocken und dreh mal ´ne kleine Runde. Kann ja auch ´ne "kleine" Ursache haben:
1. bei Montage nicht genug Dichtmasse an den richtigen Stellen (gibt Bilder davon, guck mal in die SUFU).
2. Zylinderdeckelschrauben ungleichmäßig oder mit falschem Anzugswert angezogen.
Muß also nicht immer die große Katastrophe sein!

[khan.cross]

Mach doch erstmal mit Bremsenreiniger alles trocken und dreh mal ´ne kleine Runde. Kann ja auch ´ne "kleine" Ursache haben:
1. bei Montage nicht genug Dichtmasse an den richtigen Stellen (gibt Bilder davon, guck mal in die SUFU).
2. Zylinderdeckelschrauben ungleichmäßig oder mit falschem Anzugswert angezogen.
Muß also nicht immer die große Katastrophe sein!

Schon richtig so, bloß hat die schon gesifft bevor ich die gekauft hatte. Der Stopfen war undicht, den habe ich neu gemacht und den ganzen Zylinder ordentlich gereinigt. Dann Montag eine Fahrt zeigte das es an der vermeintlichen Stelle sifft und wie gesagt am Stopfen ist sie trocken.

[Bombero]

Ok. Nachdem Du den Stopfen erneuert hast, ist Dir viell. bei Punkt 1 und 2 ein Fehler unterlaufen (Nobody is perfekt).
Gibt noch ´ne 3. Möglichkeit: Zylinderdeckel verzogen. Kannste z.B. auf ´ner Glasplatte kontrollieren.

[robbierock]

Hat jemand ein Foto oder Zeichnung von dem was gemeint ist?

Reicht es den Ventildeckel runter zu nehmen oder muss der Zylinderkopf bzw. ganze Zylinder runter?

Hi,

wenn du die angesprochene Zylinderkopfschraube überprüfen willst, reicht es wenn du die rechte Chromblende am Zylinder entfernst.

gruß robbierock