Hallo,
danke für die nette Unterstützung, ich werde mir natürlich auch weiterhin Mühe geben! Mal sehen was draus wird.
Die Rücklichtkombination hat für jede Funktion ein eigenes E-Prüfzeichen.
Der Lenker ist ein LSL Roadster. Die Sitzposition ist nur ganz leicht vorgebeugt und sehr bequem. Nur zu empfehlen!
Der Lenker ist komplett freigängig, auch mit den hängenden Spiegeln.
Als nächstes kümmer ich mich noch ums Design
schönes bike!
haste echt gut hin bekommen...
weiter so.
glg lars
Dafür das Du die Hütte noch nicht mal legal fahren darfst...
HUT AB !
Da kann sich manch einer (auch ich) ne fette Scheibe von abschneiden...
Er spricht wirr! So helf ihm wer..
Heute nachmittag haben meine Freundin und ich noch das neue Hitzeschutzband montiert. Gefällt uns
Ne Runde gefahren bin ich auch, sehr abenteurlich :shocked:
Schaut doch gut aus das Teil
haste winterreifen drauf ?? :shocked:
aufpassen, nicht dass die else vorher kaputt geht, bevor du sie offiziell fahren darfst
dLzG Berti
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
Ein schönes Bike.:IMG0:
Bei der Blinker-Rücklichtkombination könnte es Probleme mit der Zulassung geben.
Von Kellermann gibts die Info dass die Teile max. 30 cm von der Hinterkannte entfernt sein dürfen.
Vieleicht weis ja einer ob das so stimmt.
.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Guckst du hier:http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer
unter Lichttechnik
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Das ist die Anbauanleitung von Kellerman, und so ist es auch zugelassenZitat von hmt
Anhang 8013
Wahrscheins nicht mehr aktuell.
Da steht bei Rückleuchte und Bremslicht Anbau mittig.
Bei den Kombileuchten gehts aber auch um die Sichtbarkeit von schräg hinten.
Ich würde die Teile zugunsten meiner Sicherheit auch weiter hinten anbringen.
.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Berechtigungen
Zitieren