Ach, Leute,

jetzt geht's mir verdammt viel besser! Sie ist gelaufen!! Und nimmt prima Gas an!

Hab genau das gemacht, was Dieter mir gestern telefonisch gesagt hat: Zündkerze raus, die war wirklich total nass, ein paarmal ohne Zündkerze gestartet; kam richtig schön stoßweise Luft aus'm Loch, andere Zündkerze rein und gestartet. Bupp, war sie da!! Konnte in aller Ruhe Leerlauf einstellen, Tank dranbauen und ein 2. Mal starten.

Jetzt könnte man natürlich argwöhnen, daß ein anderer Vergaser unnötig gewesen wäre, bin aber trotzdem froh. Die Mucken, die ich mit dem alten hatte, treten hoffentlich nicht mehr auf. Außerdem kann es ja trotzdem eine Kombi Vergaser & Kerze gewesen sein, die zum Ausfall führte. Die nasse Kerze kommt in die Tonne, hab schon 2 Dp8EA-9 bestellt.

Ich weiß echt nicht, was ich ohne das Forum machen würde. Ihr lagt wieder mal richtig! :-)

So, gleich erstmal fahren, damit Batterie wieder voll ist, Luft und Öl prüfen etc. etc.

@Dieter, läuft die andere schon??

Gruß Klaus