Ich würde nach dem Motto das einfachste zuerst vorgehen, und zwar erstmal den Vergaser überprüfen. Kontrolle der Hauptdüse, den Unterdruckkolben auf Leichtgängigkeit prüfen und die Membrane kontrollieren, Schwimmerstand sollte auch überprüft werden.
Wann hast Du das letzte mal den Luftfilter gewechselt? Schau mal nach wie er aussieht.
Gruß
Rudi-opa
Hallo Richard,
Es freut mich, dich im Forum wieder zu sehen, aber dein Problem freut mich nicht.
Du schreibst, der Motor zieht schlecht nur im 5. Kannst du dann diese 115 im 4. erreichen, das soll man ohne Probleme. Wenn du dann im 5. nicht beschleunigen kannst, könnte es auch rutschende Kupplung sein.
Gruss Peter
Hallo & Guten Morgen Zusammen,
meine ELse hat jetzt 37000 Km auf der Uhr, und der Suzuki Händler in der Nachbarschaft hat mir ein Additiv für den Motor empfohlen!
Seit ich es in den Tank gelehrt habe bin ich der Meinung dass mein Motor ruhiger
Läuft.
Es soll ja auch laut Beschreibung den Vergaser reinigen!
Ob Sie schneller Läuft werde ich Euch Heute Abend berichten.
Das Wetter soll ja schön werden.
Grüße aus Ingersheim
Jochen
Glaube ist der Grundstein des Lebens.
Moin!
Rudi-Wolfen: Stümmt, so ein total zugemöllerter Luftfilter hindert auch am flotten Fortkommen, aber das kommt auch nicht von heute auf morgen!
osmotoletto: Bei diesen umsatzfördernden Zusatzprodukten für Kraftstoffsystem oder Motoröl bin ich auch ziemlich skeptisch. Ein zugesiffter Vergaser mag am liebsten eine gründliche Reinigung mit optischer Sicht, mechanisch-korrekt-vorsichtiger Behandlung und "hifi", sprich Ultraschall. Wundermittelchen gibts leider selten.
Wenn so ein "Zeug" zusätzlich noch Ölkohle entfernen soll, uuuuuuunbedingt nach kurzer Einwirkzeit Ventile einstellen!
(Ist zwar heutzutage ökologisch ziemlich verrufen, aber Bremsflüssigkeit der Ansaugluft zugeführt hat auf Ölkohle eine ähnliche Wirkung wie Rhizinusöl auf unseren Verdauungstrakt. Damit haben wir "früüüüüher" so manche ungleiche Verdichtung eines Reihenvierzylinders aus Wolfsburg und Ingolstadt begradigt. Nach Einwirken und als sich die weißen Wolken verzogen haben, fix Ventile eingestellt und Ölkohleansätze auf den Ventilsitzen war passé.)
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Grüßt Euch, Ihr Helfer in Not
Also es dürfte der Luftfilter gewesen sein; er sah zwar nicht gerade schmutzig aus, beim Durchblasen ist jedoch schon Staub weggeflogen. Evtl. habe ich auch schlechtes Benzin getankt.
Bei der heutigen Probefahrt an gleicher Stelle ist die eLSe marschiert wie eine junge. Lediglich zwischen 160 und 180 ruckelt sie manchmal. Dies könnte aber daran liegen, dass ich zwischendurch auch mal Diesel tanke, damit sie mir nicht zu schnell wird.
Nochmals Danke für die Tipps.
suzi-opa, jetzt kann der Herbst kommen:IMG0:
Berechtigungen
Zitieren