Hm, dann wird der Akku wohl zeigen müssen was er drauf hat.Zitat von RobMag
Gruß Raphael
Hm, dann wird der Akku wohl zeigen müssen was er drauf hat.
Gruß Raphael
Wie machst du das mit dem TÜV bezüglich des offenen Luftfilters. Das ist bei mir mämlich so eine scheinbar niemals endende geschichte ich wollte eigentlich einen offenen haben habe ihn erst nicht eigentragen bekommen. dann war er doch später eingetragen da wurde mir der rahmen geklaut. meine aktuelle ist zu neu dafür jetzt überlege ich mir eine alte ls zu kaufen und die dann erst vorzuführen und dann umzubauen.
@ Vany: dann erlischt dein Versicherungsschutz
dLzG
Richie
Stimmt habe ich falsch erklärt.
Erst kaufen
Dann offenen Luftfilter montieren
dann vorführen
dann zerlegen und neu aufbauen
Wie machst du das ???
Das ist nicht unbedingt gesagt, es ist wie alles eine Glaubensfrage des Gutachters, der die Mühle nach einem Unfall in seine Bestandteile zerlegt.
Versicherungsschutz erlischt soweit ich weiß bei Sicherheitrelevanten Sachen wie MOTORENTUNING mit extremen Leistungszuwachs(ohne Abnahme/Eintragung) und Veränderungen an
BREMSEN, FAHRWERK usw. auf alle Fälle!
Ansonsten ist bei jedem der nicht nachweislich auf dem Weg zum TÜV ist um seine Sachen eintragen zu lassen der Versicherungsschutz zb. nach Anbau eines Lenkers auch während der Probefahrt schon erloschen..........
Ganz ehrlich?
Ich war bei war bei 6 verschiedenen TÜVern und habe mit einer aufwendigen Präsentation versucht all meine Umbauten vorher abzuklären. Ich hatte sogar technische Zeichnungen und 3D-Darstellungen von Rahmenumbauten usw dabei.
Es hat _keiner_ auch nur den hauch einer Aussage zu meinen Umbauten gemacht, außer Sachen wie "Das müsste man sich dann ansehen wenns fertig ist...".
Deshalb ist mir das einfach alles egal. Ich bau um und halte mich dabei, abgesehen vom Luftfilter, an alle TÜV-Bestimmungen.. und suche mir danach kompetente Leute die dann anhand der Qualität meiner Umbauten beurteilen können ob das gut ist oder nicht.
Zur Not klemm ich mir den alten Luftfilterkasten aufn Rücken und machen Schlauch an den Vergaser.
Meine Versicherung sagt dazu: Versicherung erlischt bei Umbauten die die Fahrsicherheit gefährden oder die Leistung erheblich Verändern..
Gruß Raphael
@ Chris: na gut, dann halt so
dLzG
Richie
Na also gehts du das Risiko ein. Ich werde mir dann wohl die mehrarbeit machen müssen und mir erst ein zweites altes Mopped zulegen. Ich möchte dann nämlich alle alten Halter abflexen und den Rahmen neu lackieren lassen. Und wenn mir dann die Prüfer sagen das es nicht eingetragen wird ne ne. Ausserdem muss man ja die 250€ für die Abnahme auch bezahlen wenn man durchfällt und die abnahme drei vier mal zu machen kann ich mir nicht leisten.
Ist definitiv ein Risiko, das ich auch nur ungern eingegangen bin.. aber was bleibt mir anderes übrig?
Wie kommst du auf 250€?
Gruß Raphael
Sag mal Vany was willst du den eintragen lassen?
Doch bestimmt nicht die abgeflexten Halter.
Der Tüv-Prüfer weis doch sowiso nicht wie der Rahmen original aussieht.
Wenn man nicht offensichtlich sieht dass am Rahmen rumgebraten ist
gibts beim Tüv auch keine Probleme. Mach doch einfach.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
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