Wie gesagt, musst du ausprobieren wie du damit klarkommst! Die ersten Modelle hatten längere Riser, da konnte man sich zwischen Lenker und Tank auch nicht die Hand klemmen (Wink mit dem Zaunpfahl).
Meine 87'er mit Dragbar und den längern Risern ziehe ich allemal dem blöden "Hirschgeweihlenker" vor, der geht gar nicht.
Alternative, schrieb Jogi auch schon, Lenkanschläge "auffüttern" bei den kurzen Risern