Wohl wahr, mit Dieters Messwerkzeug könnt man schon in den Zehntel-Millimeter-Bereich gehen.
Ob bei einer so genauen Einstellung der Riemen mittig und geräuschfrei läuft, steht natürlich auf nem anderen Blatt. Aber für alle beteiligten Lager und die Spurtreue ist das bestimmt nicht verkehrt.
Zumindest vor ein paar Tagen bei einer Regenfahrt war ich positiv überrascht, mit meiner jetzigen Einstellung hat der Riemen nicht son Lärm gemacht, wie sonst immer bei Nässe. Auch wenn meine Methode jetzt nicht die genaueste ist, scheint sie dennoch wesentlich geeigneter, als die Skalen an den Verstellern oder Peilen der Flucht per Auge.
Gruß Bexx