Zitat Zitat von steinbock Beitrag anzeigen

@Norbert: ans Motorgehäuse habe ich auch gedacht bzw. davon gelesen. Aber müßten dann nicht noch viel mehr kaputt sein, d.h. mehrere Zähne aus'm großen Zahnrad raus und deutliche Geräusche? Nu ja, denke bin mit meinem Plan auf auf'm guten Weg, daß das leidige Thema bis zum natürlichen Ableben > 100000 Tacho keins mehr ist.
Du bist mit Deinem Plan auf Glück angewiesen,

es muß nicht mehr kaputt sein, ein defekter Freilauf reicht aus. Irgendwann bricht ein Zahn raus und klemmt sich zwischen zwei Zahnräder und das Gehäuse kann brechen, wäre ja gewiss kein Einzelfall.
Ich würde dieses Risiko nicht eingehen, ein neuer Freilauf sollte einem sein Motorrad schon Wert sein.