Also eine Sicherung sollte man bei solchen Sachen schon mal durchrüfen, entweder eine Ohmsche Messung (Fachleute, nix für Hoschis) oder eine Durchgangsprüfung mit ner Glühlampe, Draht und ner Batterie. Eine Prüflampe sollte jeder, der schraubt haben, dann kann man zumindest schall mal prüfen bis wohin und wie weit am Motorrad eine Spannung anliegt. Eine Pruflampe kann man sich auch alten Rücklicht teilen selber basteln.
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
So ein Mist! hättest Du das nicht früher sagen können? Ich hab ne Standlichtfassung genommen - jetzt weiß ich warum es nicht funktioniert hat...Zitat von Linkin-hawk
Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!
Jens und das von Dir
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Wenn ich was höre mit Draht und Batterie, dann seh ich schon meine Garage abfackeln.
Ich hab da echt n Händchen für :-D
Erstens kommt es anders, und zweitens, als Du denkst!!!!111
Ja aber kaputte Sicherung kann man doch duchaus optisch überprüfen.
Hier kaputt:
20180909_200808.jpg
Glück Auf !
P.O.G. Member
Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
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