Jup, Batterie.
12,5v leerlauf und unter Last bricht sie völlig ein.
Danke für den Link.
Jup, Batterie.
12,5v leerlauf und unter Last bricht sie völlig ein.
Danke für den Link.
Moin!
Das kann auch ein defekter Anlasser sein. Der zieht im ersten Moment ca. 200 Ampere, wenn er dreht, nur noch ca. 55 Ampere.
Wenn er blockiert ist, zieht er natürlich dauerhaft seine 200 Ampere, da bricht jede Elsenbatterie gnadenlos zusammen!
Dass der Anlasser blockiert ist, kann natürlich auch am Anlassergetriebe liegen.
Kann aber natürlich auch sein, dass die Batterie fritte ist...
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!