Das größte Problem sehe ich in der Beschaffung des passenden Rahmen mit < Bj. 88. Was bezahlt man wohl für so einen Rahmen? Eventuell hier über das Forum?
Das größte Problem sehe ich in der Beschaffung des passenden Rahmen mit < Bj. 88. Was bezahlt man wohl für so einen Rahmen? Eventuell hier über das Forum?
Da musst du ein bischen suchen und dir Zeit nehmen.....
für meinen mit Papiere BJ 1987 habe ich 250,00 Euronen inkl. Versand bezahlt
Ah OK 250,--€ scheint mir ein fairer Preis zu sein.
Eine LS 650 mit EZ 5/1989 ist doch sicherlich auch ein 1988 er Modell oder? Wo rann erkenne ich den Unterschied im Brief? Andere dB angaben?
Wäre ein Motorrad mit EZ 5/1989 auch OK wenn es Bj. 1988 ist oder gibt es dann da Probleme? Wegen offenem K&N.
Glückauf
Es kommt nicht auf das Jahr an, wann die Maschine gebaut wurde, sondern einzig und allein auf das Datum der Erstzulassung.
*******************************************
Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
genau!!! das verwechseln viele....
26.02.1986 steht bei uns allen drin,das ist die Erteilung der Betriebserlaubnis
der Suzuki LS 650 des Kraftfahrtbundesamtes für Deutschland.
Das andere ,der Tag der ersten Zulassung des Motorrades mit der Rahmennr. NP41BD1xxxxx
also deines.....
...ich hab 2011 für meinen 87'er Rahmen incl. Schwinge und allen Papieren incl. letztem HU-Bericht 150,- plus 30,- Versand bei ibääh gezahlt. War, denke ich, ein Schnäppchen...
Dass man sowas dann nicht frisch lackiert bekommt, ist aber klar.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
@ Lutz
Ja klar bei dem Preis hätte ich auch zugeschlagen
Der Rahmen wird bei mir sowieso gestrahlt und anschließend gepulvert. Da wäre mir der Dreck egal. Hauptsache nicht durchgerostet ......
@ all
Noch mal kurz zum Verständnis. Ich brauche einen Rahmen mit EZ vor bzw. bis 1988 weil ????
Ich den K&N Luftfilter sonst nicht eingetragen bekomme?
Welche weiteren Vorteile hat so ein Rahmen?
Glückauf :smiley:
Du brauchst nur einen Spiegel, keine Abgasuntersuchung.
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Moin Moin,
ab EZ 1.1.1989 wird eine Abgasuntersuchung fällig, ab da wird es also deutlich schwieriger offene Luftfilter oder Auspuffanlagen ohne Gutachten eingetragen zu kriegen.
Du brauchst also eine EZ zwischen 1986 und 31.12.1988.
Am besten bei der LS ist eine EZ 1986, da ist die maximale Freiheit für das Modell!
Gruß
Jogi
OK danke für Eure Antworten. Das hat mir wirklich schon viel geholfen. Jetzt weiß ich was ich für einen Rahmen für mein Projekt brauche.
Einfacher schaut es wohl bei der Motorrad Beschaffung aus. Da werden ja immer einige LS 650 angeboten. Teilweise auch mit sehr geringen Kilometerlaufleistungen.
Bin mir sicher das ich da recht schnell fündig werde. Mit dem Motorrad aus NL muss ich noch mal etwas überlegen. Höchstwahrscheinlich wird nach 10 Jahren Standzeit der Motor nicht anspringen. Dazu kommt noch das der Händler nur als Export verkauft. Sprich keine Garantie usw.
Ich befürchte das er auch nicht viel versuchen wird den Motor zu starten. Also würde man da eher die Katze im Sack kaufen. Kilometerstand ist ja irgendwas um die 6500 km. Da sollte der Motor schon OK sein aber wissen kann man das halt nicht 100%.
Glückauf :smiley:
Berechtigungen
Zitieren
