Du wir haben hier einen Werkstattmeister von BMW als Kunde... ich weiß nur net ob die mti den Motorrädern viel zu tun haben! Ich hab mir nen Zettel hingehängt wenn der wieder kommt hau ich den mal an^^
Du wir haben hier einen Werkstattmeister von BMW als Kunde... ich weiß nur net ob die mti den Motorrädern viel zu tun haben! Ich hab mir nen Zettel hingehängt wenn der wieder kommt hau ich den mal an^^
Wie istn das mit dem Kürzen der oberen Rahmenenden (Hörner) falls man den platz für die Steckkonstruktion brauchen würde? Was sagt da der TÜV zu, gibts da Bestimmungen?
..oder kann man die einfach Abflexen und oben was hinschrauben oder schweißen?
Habe hier im Forum schon öffters gekürzte gesehen, auch mit anbauten dran z.B. der Sitz bei Zodiack2..
Ja, vor der Eisdiele abschrauben und in der Braut in die Tasche stecken...............sieht ja echt besch...en aus.Zitat von DWausH
Dann lieber den Originalfender drauf lassen, ein bischen verkürzen, andere Lampe und das Brötchen abflachen.
hier fährt einer rum der hat so ein teil an der else. genau, sieht scheiße aus.
Beiträge als Admin sind grün.
Wie Cilex schon erwähnte, überlege ich da auch irgendwas zu machen.
Bisherige Überlegung dei oberen Schraubpunkte des orginalfenders und Stoßdämpferaufnahme als befestigung nutzen.
Brauche es für Gepäck und 2mal im Jahr alibitour
gibts schon was Neues?
Mopedkarriere:
96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV
So,
also es gibt jetzt nach langer Zeit mal einen Entwurf..
Da ich vor kurzem mit dem TÜV ein Gespräch über die Sache mit dem ansteckbaren Sozius/Gepäckträger hatte, wollte ich mich jetzt erneut hinter die Geschichte setzen.
TÜV meine das klingt interessant, aber er könnte sich die Sache noch nicht so vorstellen. Daraufhin habe ich ihm das Bild von der Intruder gezeigt.. er meinte dann das würde ja zumAussehen, aber wenn die Konstruktion stabil sei wäre daran nichts auszusetzen.
Zu meinem Entwurf, über den ich dann mit dem TÜV wenn ich Zeit habe nochmal reden werde:
Die Unterkonstruktion wird oben an der Strebe zwischen den Hörnchen eingehängt und unten an der unteren Fenderaufnahme verschraubt.
Die Oberkonstruktion wird dann einfach in die Aufnahme eingeschoben und mit einem Bolzen gesichert.
Gruß Raphael
Sicherlich ist das optisch keine Verbesserung, aber eben der einzige Weg für Leute mit Heckumbau (Mitschwingender) gelegentlich jemand mitzunehmen oder mal Gepäck aufzuladen..lieber bleibt die A..e zuhaus
Alles hat seine Vor- und Nachteile!
Edit: mir ist grad noch aufgefallen das ich die Bilder mit der falsch angebrachten Halterung hochgeladen habe..
Hier eins mit der richtigen:
Ok, als Gepäckträger.................für´s Zelt und so......:IMG0:
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