Das lohnt sich auf jeden Fall. Im letzten Jahr hatte ich 4 Motorräder bei denen 3 Lenkkopflager fällig waren. Da kann man auch mal etwas investieren.
Die Version mit dem gezielten Schlag funktioniert natürlich oft, dass ein Abzieher aber gelegentlich einfach besser ist, steht für mich außer Frage.
@cilex, danke ich werde mir das Funktionsprinzip näher ansehen.
Mmh. An meiner Else hab ich die Radlager incl. Riemenrad schon länger gegen ZZ Lager ausgetauscht.Lenkkopflager (LKL) hab ich schon mehrere getauscht, neulich erst an meiner Simson. Alles mit der bei mir bewährten Methode ohne Probleme. Innenauszieher ist bei Lagern in Sacklöchern angebracht, habe ich bisher aber auch mit z.B. 'nem Winkelschraubendreher rausbekommen!
ABER, ich will Dich nicht von Deinem geplanten Kauf abhalten!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Es war auch nicht bekannt das du nicht nur an deiner LS rumschraubstZitat von Ingrimmsch
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
3 von 4 Lenkkopflager ist eine auffälllige Quote. Vielleicht solltest Du lieber üben, das Vorderrad beim Wheelie sanfter abzusetzen?
Das werde ich mir merken :)
Wenn ich eine Gabelbrücke beschichten lasse, ist halt auch immer das LKL an der Reihe.
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