Zahnriemenspannung

[der-wirre-Irre]

Klingel mal durch oder soll ich?

[Alpha]

Tom....wenn du es weißt wie es geht, dann schreib das doch hierein, so kann es jeder lesen wen´s interessiert.
Dafür ist doch dieses Forum da.

[Wesch]

Hallo

So wies im Handbuch steht, ists schon richtig.
Wie bereits geschrieben, habe ich erst die Verdrehmethode benutzt und mit dem Tool gecheckt und hat gestimmt.

Beide Methoden sind machbar und OK.

MfG. Günther

[Alpha]

das tool ist gar nicht so schlecht wenn man es richtig anwendet.

Was mich stuzig macht, warum schreibt Norbert nicht: das tool ist gar nicht so schlecht wenn man es wie es im Buch steht anwendet.
Von diesem Gedankengang bin ich ausgegangen.

[blue-thumper]

Was mich stuzig macht, warum schreibt Norbert nicht: das tool ist gar nicht so schlecht wenn man es wie es im Buch steht anwendet.
Von diesem Gedankengang bin ich ausgegangen.

genau, wie es im buch steht ist es richtig. aber es gibt extrem viel leute die mich immer wieder fragen wie das funktioniert, eben weil viele das buch nicht besitzen.

[Alpha]

Alles klar.....das Buch kann ich lesen. Da brauche ich keine weitere Erklärung.


Aber da bleiben immer noch die welche kein Handbuch haben, für die bleibt die Frage unbeantwortet.

[der-wirre-Irre]

Wenn du an der Schwingenunterseite die Aufnahme für das Werkzeug gefunden hast, spannst du das Einstellwerkzeug zwischen Zahnriemen und Schwinge.
Ich setze vorraus, das Die Achse leicht gelockert ist und die Riemenspanner auf den Skalen optisch schon mal gleichmäßig eingestellt wurden.
Die Riemenspannung durch drehen der Schrauben an beiden Spannern erhöhen oder verringern. Auf der Skala am Einstellwerkzeug soll der mittlere Strich an der Kante des Werkzeugs stehen. Dann ist die Riemenspannung korrekt eingestellt.
Jetzt kommt der Teil wo viele scheitern dürften. Bei frei stehendem Hinterrad, prüfen ob der Riemen mittig läuft. Werkzeug bitte vorher entfernen!!!
Meist gelingt das nicht beim ersten Anlauf. Ruhe bewahren und ohne die Riemenspannung zu sehr zu verändern, die Spanner so einstellen, das der Riemen mittig läuft. Jetzt wird sich herausstellen, das die Riemenspannung etwas hoch ist wenn ihr das Werkzeug wieder einsetzt. Durch verdrehen der beiden Spannschrauben, die Riemenspannung auf das richtige Maß bringen und die Einstellschrauben an den Spannern kontern. Achse festziehen und nochmal prüfen. Nicht gleich kollabieren, es kann sein das es jetzt wieder nicht stimmt. Gaaaaanz ruhig und nochmal korrigieren. Mit etwas Übung ist das wirklich nicht schwer und gelingt von mal zu mal besser.

[Alpha]

Danke....Tom.