Hi,
also hier zwei Vorschläge:
http://www.louis.de/_30629de07bf81f3...nr_gr=10034794
http://www.webmart.de/wmshop.cfm?ID=...0087&do=detail
Gruß.
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Gruß.
Moin Moin,
schau mal bei MMB. Die haben nen elekronischen Drehzahlmesser in 48er Durchmesser. Geht bis 8000 U/min. Kriegst du auch als umschaltbare Variante, d. h. der Eingangsimpuls und die Polung sind umschaltbar, dadurch universeller geeignet. Hatte ich bis diesen Winter auf der BMW. War soweit okay.
Gruß
Jogi
Danke!! :top: :top:
Hab mir den mmb 48mm von Tante Louise bestellt. Sonderangebot 99 und ein paar Gequetschte. Geht zwar bis 12000 aber die 6000 is dann genau oben :top: und das müsste dann passen.
Bei MMB kostet der 8000er knappe 150 Euros.
Für die gesparten 50 spendier ich meiner Else dann noch Edelstahlkabelhüllen:IMG0:
Grüße
Karlheinz
Viel spaß mit dem geraffel....den hatte ich auch mal.
Ich sag nur 3 stück pro saison,weil sich jedesmal die mechanik locker vibriert hatte. Danach bekam ich mein geld zurück und alles wurde gut..
Ich benutzte nur noch motogadget...die halten das geschüttle aus.
Gruß Chris
tante louise kann man vergessen, hatte auch mehrere instrumente von denen war eine ewige umtauscherei.
Beiträge als Admin sind grün.
So schlimm wirds hoffentlich nicht werden, seit die neue Nockenwelle drin is vibriert die else nicht mehr so. Man kann sogar im Rückspiegel wieder was erkennen:top:
Werd Deine Bedenken aber bei der Konstruktion der Befestigung am Lenker zwischen den Risern beachten und ne satte Gummidämpfung mit einplanen.
Will den Drehzahlmesser und die Uhr zusammen in V2A einbetten. Zeichnung gibts schon im Kopf aber die Schlosserei wills halt auf Papier
Gruß
Karlheinz
ich habe einen popometer , der geht
ganz genau und niemals kaputt :aetsch::aetsch: