und die gepäckhalter, kommen die nicht auch daran? oder werden die dann an den fender geschraubt?
wäre ja auch ein nachteil wenn man die taschen nicht mehr anbauen kann.
und die gepäckhalter, kommen die nicht auch daran? oder werden die dann an den fender geschraubt?
wäre ja auch ein nachteil wenn man die taschen nicht mehr anbauen kann.
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Gruß Loki
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Also, die sollen ab, weil meine Gespann-eLSe- eigentlich keine braucht. Stauraum hab ich im Beiwagen genug. Und die Fenderstruts von meiner Solo-eLSe sind ( siehe 10 Jahre Tiefgaragen-eLSe-Wiederbelebungsprojekt) fertig. Die Packtaschenhalter lassen sich auch ohne Struts anbauen. Und wie schon gesagt wurde, so prickelnd sehen sie auch nicht aus.Zitat von LokiBerlin
Wahrscheinlich wird der Heckfender nur durch Gepäckrolle und Packtaschen belastet, Soziusfahrten hatte ich bisher erfolgreich vermieden.
Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.
LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
BMW R 1100 R
das ist relativ.Na weil die einfach Schei... aussehen.
Gruss Heiko!
Die Strut´s haben ja auch einen Nutzen (Stabilität)
Wenn die Sissybar ab soll Sehen sie natürlich bescheiden aus.
Aber wenn hinten noch einer sitzen soll, finde ich es nicht verkehrt, welche dran zu haben.
Dann aber vielleicht die von (glaube Rudi Wolfen)
Oder die vom US Model. Die finde ich ganz schick. Brauche aber meine Sissybar.
Gruß René
fenderstuss wird getarnt durch lackierung in fenderfarbe ;-)
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