das war nur am anfang so, mittlerweile ist das TBKS so nachgearbeitet das dies nicht mehr erforderlich ist.
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Hi weis nicht genau ob ich in diesem thema mit meiner frage richtig bin.
Aber nach dem einbau des tbks und ölwechsel hatte ich nun folgendes problem: leerlauf läuft ganz normal aber sobald man einen gang einlegt ist die else aus. allerdings kann man jeden gang ohne probleme einlegen wenn der auspuff noch abgeschraubt ist. bei mehrmaligen nachschauen lies sich kein fehler finden alles sieht eigentlich so aus, als ob es funktionieren müsste.
weil ich auf meine else angewiesen bin hoffe ich das mir schnell jemand bei dem problem weiter helfen kann.
Hallo ich habe sie mit 29000 auf der Uhr gekauft wann sollte ich den Steuerkettenspanner und die Kette austauschen und wie Teuer ist das ?
Ist es schwer das selber zu machen?
Gruß Hoggy
Hallo,
nein, es ist nicht schwer. Beschreibung gibt es hier. Es wird höchste Zeit bei Deinem km-Stand.
Kostenpunkt ca. 150€ plus eine Kupplungsdeckeldichtung am besten vom Suzukifuzzi
Gruß
Rudi
Die Kette braucht man nicht zu tauschen,das habe sicher Rudi gemeint, und ich auch, wenn man den TBKS, bei dem Km-Stand,anbaut. Wenn du es machst, melde dich wieder, es gibt ein paar kleinere Haken beim Schrauben aber mir dauerte es ca. 2 Stunden und ich brauchte nicht die Kupplungsdeckeldichtung zu tauschen und habe keinen Ölverlust.
genauso isses. Mit dem Steuerkettenspannerdingenszusatz hält die kette noch
15...20000km.
Gruß
Rudi
Kennt Jemand eine Suzukihändler in der Nähe von Radevormwald , Radevormwald liegt neben Wuppertal.
es wird wohl Zeit das ich die Kette und den Spanner dan mal wohl auswechsle.
oder mus ich noch was Kaufen?
du musst weder spanner noch kette kaufen solange der spanner nicht oval ausgeschlagen ist
du solltest dir nur den tbks holen dann kannst du mit deiner kette nochmal ca 10-20tsd km fahren (oder irre ich mich norbert?)