Hi,

zu 1: keine Ahnung- ich tippe auf 1 Teil, das ist fast immer so bei Japanern.
zu 2: von Ölkühlern an der LS habe ich noch nie gehört. Düfte also relativ unnötig und zudem schwer einzubauen sein?! (= vom Motoraufbau her)
zu 3: theoretisch richtig (und teuer) wäre meiner Meinung nach ein Geber in der Ablassschraube und eine elektronische Anzeige?!
Die billigen Ölthermometer messen bei der LS nur die "Lufttemperatur im Motor". Mir reicht das...

Generell: Stell` Dich doch mal vor!

MFG, Bauer