Da ich mir auch keine Kopf wegen der Tankerei machen will, habe ich folgendes System, mit dem ich sehr gut klarkomme:

Im Normalfall tanke ich immer bei vollen 100 km auf der Uhr. Das bekommt man mit ein paar km hin oder her ganz gut hin, ist immer auf der sicheren Seite und das Gesäß hat rechtzeitig ein paar Minuten zur Erholung.

Wenn ich von diesem Takt mal abweichen muß, beispielsweise bei Fahrten in der Gruppe, komme ich mit ein bis zwei Füllungen wieder auf meinen gewohnten Rhytmus.

Gruß Harald