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Thema: Bin am Verzweifeln

  1. #11
    Gondy
    Gast

    AW: Bin am Verzweifeln

    Leerlauf vielleicht einfach nur zu niedrig ?
    Probier mal das mit dem Choke

    Sie ist halt doch kein Schiffsdiesel, obwohl sich so angehörte 1 Zündung/Sekunde gut anhört

  2. #12
    Metallix-x
    Gast

    AW: Bin am Verzweifeln

    Sorry Leute war mein eigener FEHLER!!!!!!!!! Hatte einen zusatzspritfilter angebracht der wohl etwas zu groß war . Morgens Schlauch fest da kalt also läuft, Mittags gummi weich und abgeknickt also kein sprit. Dumm aber ausFehlern Lernt man.Aber Danke für eure Tipps. Bis die Tage PETER

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
    Registriert seit
    01.02.2005
    Ort
    Sauerland
    Beiträge
    1.744

    Blinzeln AW: Bin am Verzweifeln

    Zitat Zitat von Metallix-x Beitrag anzeigen
    Sorry Leute war mein eigener FEHLER!!!!!!!!! Hatte einen zusatzspritfilter angebracht der wohl etwas zu groß war . Morgens Schlauch fest da kalt also läuft, Mittags gummi weich und abgeknickt also kein sprit. Dumm aber ausFehlern Lernt man.Aber Danke für eure Tipps. Bis die Tage PETER
    Entschuldige bitte, dass wir dich mit Fachwissen zugeschwallt haben.

    Ne, ich brech zusammen, aber danke für deine Ehrlichkeit. Dafür bekommst du von mir einen Punkt. :smiley:

    Tipp: Is vielleicht ganz chic, aber lass das überflüssige Ding wech damit die eLSe das bekommt was sie braucht.

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
    Registriert seit
    10.08.2009
    Ort
    Im schönen Cuxland
    Beiträge
    4.645

    AW: Bin am Verzweifeln

    Das hätte ja nie gedacht das sowas an der Spritzufuhr liegt, wenn die Kiste im Leerlauf läuft und mit Gang und gezogener Kupplung nicht mehr.
    MFG Dieter



  5. #15
    Gondy
    Gast

    AW: Bin am Verzweifeln

    Hmm, aber warum ??? :huh:
    Das ist mir nicht klar, der Verbrauch ist doch höher wenn sie fährt und da war doch alles ok.
    Versteh ich nicht ....

    möglicherweise mit dem geringeren Unterdruck im Standgas ?
    Das da weniger Benzin fliesst ...
    aber dann hätte das im Pre funktionieren müssen.

    Vielleicht kann das mal einer von den Fachleuten erklären

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