Da will ich auch mal meinen Senf dazugeben :smiley:

Es ist ganz einfach: Optik ist Geschmackssache, was nicht heisst dass ich das V schoen finde, ganz im Gegenteil, aber das is ne nicht objektive Aussage . Fakt ist, dass die Figaro (Figora?) einen Topp zuviel hat und eine Motorcharacteristik wie eine Naehmaschine. Da ruettelt einfach nix. Von den bereits angemerkten Attrappen mal ganz abgesehen...

Die eLSe hat auch nicht soviel Geschnoerkel dran. Das ist von aussen erkennbare, ehrliche, luftgekuehlte Eintopp-Technik aka Schraubenabschuettelgeraet . Es soll halt nicht nur druecken im Gesicht, es (sie!) darf und soll nicht nur hoerbar, sonden auch fuehlbar zeigen dass sie noch zuendet

Kleine Kinderkrankheiten hat jedes Mopped. Wenn man sie kennt, kann man entweder vorbeugen oder muss eben tiefer in den Knetebeutel greifen...

Cheers, Peter