1. kannst du recht haben
2. der Chris hat auch schon 2 schöne Stahlplatten a 20 kg zum Wiederdrangewöhnen.........hab nähmlich schon bissl Gespannerfahrung, da ich von nem Freund das Guzzi-Gespann mal nee Zeitlang bewegen durfte weil sein Führerschein bei der Polizei lag und er nicht auf Treffen verzichten wollte.
Der Chris weiß also das er vor Rechtskurven seinen Hintern Richtung Boot zu hängen hat und man auch in Rechtskurven nicht zu Sparsam mit dem Gas sein sollte, da der BW das bestreben hat stehenzubleiben und das Bike durchs Gasgeben um diesen RUMFÄHRT und sich die kurve so leichter fährt. Sollte das Rad trotzdem hochkommen machts halt noch mehr Spass.. Linkskurve vorher ordentlich anbremsen, damit das Boot ums Bike fährt. Wer zu sehr brems steht Quer und kann mit richtig Gas supergeil driften, dazu sind dann allerdings verstärkt auch Lenkkräfte einzusetzten, um dem Verlauf der Kurve noch folgen zu können.................Fahrphysikalisch is da eigentlich nix besonderes bei dem asymetrischen Dreirad.
Solange ein Spaceshuttel als aerodynamisch gilt, wirds doch möglich sein ein Gespann zu bewegen.