man kann natürlich die kompression im kalten zustand messen, allerdings ist das ergebnis überhaupt nicht zuverlässig und wenig aussagekräftig.
ob die steuerkette, nockenwelle usw. in ordnung sind kann man so nur sehr ungenau kontrollieren. dir bleibt nichts anderes übrig als den motor zu öffnen oder an das was der verkäufer sagt zu glauben.
ich persönlich baue bestimmt keinen motor ein ohne hineinzuschauen.

gruß norbert