Das hab ich mal von 'nem Bandit-Treiber gehört, ist bei der Else aber eigentlich kein Problem. Kerze checken ist schon ok (besonders wenn's 'ne Iridium-Kerze sein sollte), aber die Ursache liegt vermutlich woanders. Ist nur aus der Ferne schwer zu sagen. Geh mal den Tips vom Hanswurst nach, da haste erstmal ne Weile zu tun und lernst die Else richtig kennenZitat von hjm5d560
Viel Erfolg bei der Fehlersuche!
Gruß, Daniel
Hast du die neue Batterie auch drei Tage geladen?
Nein, das musst du aber sonst ist sie nicht voll.
gruß robbierock
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Na na na wo hast du das denn her, 3 Tage laden. Wenn du das mit einem ganz einfachen Ladegerät machst isse nach 3 Tagen im Arsch.
Die neuen Ladegeräte erledigen das in max 12 Stunden, vorausgesetzt es kann den benötigten Anfangsstrom liefern.
Neue Batterie laden?
Wieso, weshalb, warum???
Eine "startwillige" eLSe springt auch mit der Spannung an, die eine trocken vorgeladene Batterie zur Verfügung stellt, nachdem man diese eine halbe Stunde lang mit Batteriesäure stehengelassen hat.
War bei meinen Batteriewechseln IMMER so. Egal welche Batterienmarke ich eingebaut habe.
Ich denke der Fehler liegt woanders.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Moin Moin,
ne neue Batterie hat ohne Laden nur ca 60% Kapazität. Im Sommer reicht das sicher zum Starten. Ob es jetzt reicht und ob es gut für die Batterie ist???
Gruß
Jogi
genau so isses bei mir auch ! batterie auspacken ,säure rein , noch eene geraucht und wenn man sie dann einbaut , funzt das ding ohne probleme !
wo kauft ihr denn eure , wenn die noch 3tage geladen werden müssen ???
Du hättest dir mal die Mühe geben sollen, den Beipackzettel zu lesen.
gruß robbierock
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warumDu hättest dir mal die Mühe geben sollen, den Beipackzettel zu lesen.
gruß robbierock?? funktioniert doch seit 2008 tadellos das ganze jahr bei jedem wetter , ob morgens um 5 oder auch bei frost ...was brauch ich da so'n beipackzettel ! und sach jetzt bitte nicht , das sei ein glücksfall gewesen , so mach ich dat schon immer , bei jedem bike , und nie irgendwelche "wartezeiten" wegen ner neuen batterie eingehalten
Du gehst mir auf den Sack. :angry:
Ich gehe von einem kleinen Motorrad-Ladegerät mit max. 300 Milliampere Ladestrom aus, wenn die Batterie voll ist geht es auf min. Ladestrom auch Erhaltungsladung genannt, die für die Batterie nicht schädlich ist.
Dein Ladegerät scheint mehr als 1000 Milliampere Ladestrom zu haben und genau das ist nicht so gut für die kleinen Batterien, da es schonender ist langsamer zu laden.
So das wolltest du ja wissen nicht wahr, weil helfen wolltest du dem Alwin ja anscheinend nicht.
gruß robbierock
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Moin Moin,
ruhig Brauner,
ich hab zuhause auch noch ein älteres Hella Motorradladegerät ohne Erhaltungsladung. da beträgt die Ladezeit bei der LS Batterie ca 10-14 Stunden, dann muss man aktiv abklemmen.
Batterien (Klugscheißmodus an: Akkus Klugscheißmodus aus) sollen mit nem Strom der maximal 10% der Batteriekapazität entspricht geladen werden (zumindest die normalen Batterien).
Die LS Batterie hat 14 Ah, also laden mit max. 1,4 A. Finger weg von Autoladegeräten! Die liefern meist einen Ladestrom von mindestens 3 A.
Gruß
Jogi
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