Also die Verlängerung ist nur rein optisch, das Volumen (12 Liter) ändert sich nicht. Ich will nur ein besseren fließenden Übergang.
Mit dem Spachteln bin ich mal gespannt wie das wird.
Wenn ich den Tank soweit fertig habe, stelle ich Fotos rein.
Da dies mein erster Umbau überhaupt ist muss ich hier und da noch viel Lerngeld zahlen, aber irgend ein Hobby muss man ja haben.
Gruß
Javier
Heißer Tipp: Prüf vor dem Spachteln ob er noch Dicht ist, denn wenn man so wie zu sehen ist unten an der “Zusammengepressten“ Kante schweißt tut er da ganz gerne lecken. Aber ganz normal mit Benzin ohne Druck genügt.
Wenn Du schweißt geht innen die Beschichtung kaputt und in absehbarer Zeit fängt er an zu rosten. Wenn Du aber sowieso spachteln und nicht verzinnen willst, versuch es doch mit kleben. Pappschablone als Abwicklung gemacht, aus Blech ausschneiden, biegen und dann, nach entfernen des Lacks an den Klebestellen, mit Epoxyd oder ähnlichen Kleber kleben.
Noch was....
Mach die Farbe komplett ab (Abbeizer).
Anschließend säubern mit Nitro oder Aceton.
Vorsicht Explosionsgefahr in geschlossenen Räumen!Sonst...
Bumm!..:heilig:
Dann Grundieren und neu lackieren...
Mattschwarz soll in sein (die Farbe des Jahres)
Viel Spaß noch
So, habe nach langer Zeit endlich meinen Tank fertig bekommen, hier wie versprochen ein paar Fotos. Das Lackieren muss ich noch viel üben, habe es zwei mal versucht und immer hat die Lackierpistole irgendwie gespuckt so das ganz kleine Körner zu Sehen und zu Fühlen sind, aber ich lasse es jetzt so.
Gruß
Javier
Sauber!
und vor allem, was 'ne saubere Wekstatt
Wenn ich schraube, sieht's immer aus, wie nach 'nem Erdbeben
Und wenn ich fertig bin, kommt alles was noch rumliegt in die "Kiste mit den Schrauben, wo ich nicht mehr weiß, wo sie hingehören"
Bin auf die Bilder mit Tank montiert gespannt.
Gruß,
Mefju
geil!
schick mir mal deine Lackierpistole die so rumkotzt und kleine Körner in den Lack macht. Dann brauch ich mir nicht immer die Mühe machen und alles mit dem Pinsel anstreichen