Zitat von BenniGun
So würd ichs machen...zumindest bis zu dem Zeitpunkt an dem der Kopf aus Schraubertechnischen Gründen sowieso runter muss. Gruss Chris
So würd ichs machen...zumindest bis zu dem Zeitpunkt an dem der Kopf aus Schraubertechnischen Gründen sowieso runter muss. Gruss Chris
Aluminium dehnt sich mehr aus als Stahl. Somit wird das Loch im Aluminium beim Erwärmen (gleichmässig!) grösser als die Stahlschraube.
Wahrscheinlich kommt mein Tipp jetzt schon zu spät. Ich hätte auf jeden Fall mit dem Hammer einen kräftigen Schlag hinten auf die Schraube gegeben (eventuell noch mit Körner möglich), dies hilft gelegentlich wenn der Schraubenkopf schon fehlt. Habe aber aus anderen Aluteilen aber auch schon das ganze Gewinde ausgedreht - bin nur Hobbybastler. Eine aufgesetzte Mutter kann als Führung dienen beim Ausbohren, man trifft dann besser die Mitte.
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Sie ist raus!
Nachdem ich schon den Motor zu Norbert senden wollt, haben wirs heute nochmal gewagt.
1mm schaute noch raus. Darauf hatten wir ein passende 8er Mutter aufgedreht und von innen festgeschweißt. Im heißen/roten Zustand leicht gelöst ... und ab war sie wieder. Die Schweißnaht hielt nicht.
Nochmal das ganze ... diesmal haben wir nach dem Schweißen 10min gewartet. Paar Schläge mit dem Hammer/Körner und dann hat mein Schweißer mit einem Ringschlüssel vorsichtig hin und her gedreht ... irres quietschen ... und Stück für Stück lies sie sich rausdrehen.
Super Leute - besser kann das Wochenende nicht beginnen.
@Norbert: Danke für Deinen Zuspruch. Ich melde mich telefonisch wegen dem Pulleyrad und dem TBKS.
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jau toll, da haben dir bestimmt alle die Daumen gedrückt ...
Na gottsei Dank! Da fällt Dir aber ein Stein vom Herzen!!
Fritz
@Fritz
... das kannste aber wissen!
na denn, gut dass das geklappt hat.
was meint ihr denn so, wär da vielleicht besser man würd da nun stehbolzen rein machen, wenn das gewinde etwas gelitten hat...
nur so ne idee... gruß, rex
Grüße aus Nordbaden
Ich denke mal das kann auf keinen Fall Nachteile haben, außer Optische.
Ich werde bei mir Gewindestifte (Madenschrauben) mit Innensechskant nehmen,
was den Vorteil hat das man beim Lösen mit nem Inbusschlüssel schön gegen halten kann.
Oder in den Gewindebolzen einfach nen Schlitz reinmachen und mim Schraubenzieher gegenhalten
Um das ganze optisch zu verschönern kann man ja danach noch ne Hutmutter drüber machen
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