Hallo Noxx,

Öl ist fast eine Art "Glaubensfrage" ;)

Wichtig ist auf jeden Fall die Viskosität also der Wert 10W40.

Ansonsten unterscheidet man zwischen Mineralischem und Synthtischen Ölen.

Wichtig ist im Falle der LS welches Öl Du bisher gefahren hast. Hast Du bisher immer Mineralisches gefahren, dann kannst Du maximal auf Teilsynthetisches wechseln.
Das Ganze hat weniger mit dem Öl als solches zu tun, sondern mit der Reaktion der Kupplungsbeläge. Viele Beläge vertragen sich mit dem VOllsynthetischem Öl nicht da dieses die Beläge aufquellen lässt.

Wie Fuffi schon sagte nimm am Besten das 10W40 teilsynthetische das Polo oder Louis haben.

http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038521