Tach auch!
Hatte das gleiche Prob. Habe dann den Unterdruckschlauch gewechselt, leider ohne bleibenden Erfolg. Als nächstes ist der Benzinhahn dran, das sollte es dann gewesen sein.
Grüße
Ronny
Tach auch!
Hatte das gleiche Prob. Habe dann den Unterdruckschlauch gewechselt, leider ohne bleibenden Erfolg. Als nächstes ist der Benzinhahn dran, das sollte es dann gewesen sein.
Grüße
Ronny
Wenn sie nur auf PRI läuft, ist vielleicht was mit der Membrane am Benzinhahn.
Oder was verdreckt.
Hast mal den Benzinschlauch am Vergaser abgemacht ( auf ON stehend )
und am Unterdruckschlauch leicht gesaugt, um zu sehen ob die Membrane im Benzinhahn auch auf macht?
Wenn da Sprit kommt würde ich mal sehen ob der Vergaseranschluß auch unterdruck erzeugt.
Einfach Benzinschlauch ab und mal starten. Dann sollte Benzin laufen.
Oder es ist was verdreckt.
Wenn Du auf PRI fährst, achte auf dein Tank.
Weil dann is ja nichts mit RESERVE.
Gruß Rene
so,
hab jetzt den kompletten hahn nochmal auseinander genommen und durchgepustet, rumgesaugt etc...
die membran scheint zu funktionieren.
was ich aber komisch finde, nur wenn ich in den benzinschlauch reinpuste(mit etwas druck) geht luft durch.
als der tank samt hahn wieder dran war, hab ich nochmal in den benzinschlauch gepustet, so dass druck im tank war, dann in den unterdruckschlauch reingepustet, und schon kam benzin ausm benzinschlauch.
ist die funktion korrekt? ich dachte eher dass wenn ich am u-schlauch sauge sollte der sprit fließen???
hmm, am problem hats nix geändert(wen wunderts)
hab ich vielleicht was verkehrt rum reingebaut?
was mir grad auch noch eingefallen ist:
kann es sein, dass das was mit dem tankdeckel zu tun hat? ich könnte mir vorstellen dass der auch leicht luftdurchlässig sein muss, denn sonst würde der benötigte unterdruck ja irgendwann viel zu hoch werden?
Hi M4tze ,
Da hast du was verkehrt , warum hast du den Hahn dann wieder eingebaut ?
Tankentlüftung muss natürlich funktionieren ! !
Wenn sich im Tank ein Unterdruck aufbaut geht garnix .
DLzG
Uwe
hi uotte,
ich hab den hahn wieder eingebaut weils für mich eigentlich nur eine möglichkeit gab den hahn wieder zusammen zu baun.
aber da fällt mir gerade ein, kann man das membran falschrum reinbaun??:huh:
Bin mir grad nicht ganz sicher, aber ich glaube der Benzinschlauch ist etwas dicker als der U-Schlauch. U-Schlauch wird vorne an Vergaser angeschlossen.
Benzinschlauch weiter hinten.
Am Benzinhahn kann man glaube ich nicht viel verkehrt machen.
Gruß Rene
jo, genau, der benzinschlauch ist der dicke der so waagrecht weggeht, unterdruck der etwas dünnere, mit der schutzfeder ausenrum