als ich bei mir das Modul vor einem Jahr eingebaut habe, ist nach ca 1 Woche auch mal das Modul ausgelaufen. Haben dann beim Gerd ein neues eingebaut und seitdem ist ruhe...
als ich bei mir das Modul vor einem Jahr eingebaut habe, ist nach ca 1 Woche auch mal das Modul ausgelaufen. Haben dann beim Gerd ein neues eingebaut und seitdem ist ruhe...
Bau doch einfach mal das defekte Modul komplett aus und bringe die Elektrik auf den Stand vor dem Einbau. Dann probiere, ob der Deko wieder zieht.:smiley:
Wenn mein Modul mal das Zeitliche segnet, bau ich mir einen Ebi-Taster.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Robbierock hatte da mal was
http://www.ls650.eu/community/showth...ght=Deko-Modul
Wäre ne Erklärung für den rausgelaufenen Heißkleber, wenn ständig Strom drauf ist, wirds heiß.
Mach mal das Modul auf, vielleicht kannste es durch Bauteile tauschen retten.
Das Deko-Solenoid kannst du mit 'nem Ohmmeter checken, es sollte zwischen
0,1 und 1,0 Ohm haben,aber das sieht hinüber aus.
Viel glück,
Mefju
ich würd auch die rückbau-methode vom WES-AP bevorzugen
Hi Dirty,
nen Deko Magneten hab ich hier noch rumliegen.
Das Kabel ist allerdings ziemlich dicht an der Einführung abgerissen.
Wenn du dir das drannlöten kannst, kannste den haben.
Gruss
Gerhard
danke schonmal für die Antworten und dir Gerhardt, für das Angebot.
Aber mir geht das ganze elektrische Gefikkel aufn Sack und ich bau dat jetz auf Bowdenzug um. (auch weil ich bei Elektrik nix verstehe )
ist zwar schade um die Kohle die ich für das Modul ausgegeben habe, aber es hat ja immerhin ein Jahr funktioniert..
ich hab mich jetzt durch verschiedene Threats gelesen und nix spricht gegen die Variante mit manueller Dekompression via Hebel am Lenker.
Ausmachen einfach über Betätigung des Hebels und der Motor stirbt ab. Aber wie starten? Wenn ich ihn die ganze Zeit betätige kann der Motor ja nicht starten. Ist das Gefühlssache, wann man den Hebel wieder zurückschiebt? Also praktisch wenn der Motor den ersten Mucks macht?
und eine Frage ist noch: wie kann das Licht brennen, wenn die Sicherung unter dem Tank durch ist? siehe Fotos weiter oben von mir.
mein Fotoblog: klick!
Der Motor läuft auch mit gezogenem manuellem Deko (gibts bei vielen Oldies)
aber das geht auf die Auslassventile!!!
Must den Zug so schnell wie möglich wieder loslassen, wenn der Motor läuft.
Das ist ja der Vorteil an der elektrischen Variante, die geht in Zehntelsekunden.
Gruß,
Mefju
Die haben Teile und können dir mehr dazu sagen
http://www.motorrad-stemler.de/
Bei anderen Mopeds (z.B. XT600) hing der Dekozug am Kickstarthebel.
Wenn du auch noch auf Kicker umbaust, sag bescheid, da mach ich mit
Gruß,
Mefju
Die eLSe hat 2 Sicherungen im Sicherungshalter. (Und der ist eigentlich nicht direkt unter dem Tank, sondern eher seitlich unter dem Sitz)
Eine ist für Startsteuerung, Anlasserrelais und Dekomagnet.
Die andere für alles andere.
Gruss
Gerhard
Ist das Deko Gedöns nicht nur dazu da dem Anlasser die erste umdrehung zu erleichern? So hatte ich das zumindest mal verstanden. Quasi wenn der Kolben vor dem OT hängt und der Anlasser nicht genug Kraft hat den Widerstand (durch die Kompression) zu überwinden. Wenn das ganze einmal dreht hat das System genug Schwung um diesen Widerstand zu überwinden. Zumindest würde das zu den 0,7Sekunden passen, die der Deko Magnet anzieht.
Würde bedeuten du kannst dein Hebel zurückschieben wenn der Motor dreht, egal ob er läuft oder nicht.
Mal ne komische Idee: Bei Motorsägen gibts doch auch ein Knopf der dem Motor die Kompression nimmt um das Anziehen zu erleichtern. Der springt aber automatisch raus, sobald das Teil den ersten Mucks tut. Könnte man sowas nicht in die Else transplantieren?? NORBERT!!