Schraube das Elend erstmal aus dem Riemen und beobachte die Sache. Wenn sich das Loch nicht vergrößert...
rob
Schraube das Elend erstmal aus dem Riemen und beobachte die Sache. Wenn sich das Loch nicht vergrößert...
rob
mach die schraube raus, dann kannste problemlos noch etliche km runterspulen. hab mir nen steinchen durch geschossen und fahre bereits ein ganzes jahr damit rum, sehr oft auch mit sozius. take it easy
trucker1
Ja, die Schraube mach ich weg (wenn ich es mal schaffe )
Ja, den Riemen fahr ich noch ne Weile
Und ja, ich will trotzdem eine Kette
Der Riemen kommt auf die Seite für die Freundin oder den Vater, je nachdem welcher Riemen als erstes reisst.
Danke für euer Anteilnahme Das verstärken mit einer Schraube war wohl keine so gut Idee
Schöner mist das, übrigens M4x12 linsenkopp kreuzschlitz findeste am Vergaser ;)
Lässt sich son loch nich evtl. zu- oder übervulkanisieren?
Nicht bei meinem Vergaser, da sind Imbus, wie überall am Motorrad, habe beim Wiederaufbau praktisch jede Schraube ersetzt.
Vulkanisieren wär eine Idee, weiss nur nicht ob das was bringt, es sind ja eigentlich die Seile und Drähte im innern die die Stabilität gewährleisten. Aber evt. als Schutz für die.
Wer was hat kanns ja nach Freudenberg nehmen
Gruss Laurent
Die Beiden Riemenschutze oder was das auch immer ist haben glaub auch Linsenkopf 4X12 mit Kreuzschlitz, schau mal nach ob die drin sind........Bau um auf Kette , da hast du ein problem weniger, hab auch lange hin und her überlegt und heut umgebaut....allein nur das fahrverhalten war alles wert! Gruss Chris
Warum willst Du denn auf Kette umbauen ?!
Ich hatte bei meiner LS Kette drauf, da ich es geschafft habe, den ursprünglichen Riemen bei einer Fahrt über eine Baustelle kaputt zu kriegen. Details erspare ich mir. Habe danach aus Kostengründe auf Kette umgesattelt.
War zuerst happy, daß es kein Riemenquietschen bei Regen mehr gibt, aber ansonsten nur Nachteile: Ewiges Kette reinigen, fetten; die abgeschleuderte Scheiße an den Satteltaschen und rein vom Gefühl her war die LS lahmer als mit Riemen. Ist eher subjektives Gefühl, aber die Kette wiegt ganz schön was.
Wenn die Riemenscheiben noch okay sind würde ich die LS auf Riemen lassen. Besser ist das.
Grüße, der Joerg