Das Loch in der Nocke ist keine Markierung, sondern eine Ölbohrung.

Besorg Dir lieber eine richtige Dokumentation (z.b. bucheli), bevor Du irgendwas aufmachst wovon Du keinen Plan hast. Dort steht dann auch dabei wie man den OT und die Nockenwellenmarkierungen mit dem Zylinderkopf ausrichtet. Und viel wichtiger, welche Anzugsmomente welche Schrauben haben sollten.