kolben von KS verbaut, neue zylinderbuchse von wendelin schmitt einpressen lassen, zylinderkopf brennraum selbst dem größeren durchmesser angepasst, ventile anderer winkel gefräßt, nockenwelle geänderte steuerzeiten, selbst berechnet aber anfertigen lassen usw. usw.Zitat von Frischluftfan
sehr sehr schöner umbau !!!!absolut genial und sauber geschraubt!!
aber auch ich komm an der frage nicht vorbei:
720ccm??:huh: 48PS??:huh:
wie geht das denn? find ich sehr interessant und gleichermaßen reizvoll!!
Nimmst du die motorenänderung selbst vor? wenn ja, kann ich dir meinen motor a mal vorbei bringen??
Was den Kettenkit angeht, ist das eventuell der Umbau der von Mf cycles aus Markranstädt oder eine eigenkreation mit teilen aus nem anderen Mopped?? wenn ja welches??
Würd mich sehr über ne Antwort freuen ! Danke schon mal:smiley:
ich würde es nicht nochmal machen wenn ich was schnelleres will kaufe ich mir ein anderes moped:smiley:
kettensatz ist vorne normales stahlritzel, kette ist eine DID x-ring pro VM 530, kettenräder lasse ich extra für die else aus alu anfertigen.
Zitieren