Von den 20 Prozent CO2-Ausstoß, die weltweit auf den Sektor Transport und Verkehr zurückgehen, entfällt ein Anteil von 29 Prozent auf die Autos. Rechnet man diese Werte auf die drei Prozent zurück, die dem menschlichen Wirtschaften zuzuordnen sind, so haben die Pkw an der künstlichen weltweiten CO2-Produktion einen Anteil von 0,2 Prozent. Nach welcher Logik da die Autos als Klimakiller verteufelt werden, bleibt unklar.
Dem ist wohl nichts mehr hinzuzufügen.
genau, aber mit dem autofahrer lässt sich halt geld verdienen. sonst gibt es keinen grund.