:huh: ich dachte, solo darfste nich mehr :no: :aetsch:Zitat von blue-thumper
Mopedkarriere:
96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV
Ah so.
Ich dachte das das Boot immer dran bleiben soll.
Dann ist das ja wat anderes.
Gruß René
ich fahre sie natürlich nicht mehr als solo alleine schon wegen dem autoreifen.
aber so alle paar wochen montiere ich das boot ab um alles nachzusehen, geht in fünf minuten. und dann ist es echt zu blöd jedesmal eine ständer anzubauen. andere gespanne haben auch ihren ständer nur halt hauptständer und die sieht man nicht so krass.
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sei doch froh, dass man deinen ständer noch sieht.
Hallo Norbert,
mich würde mal interessieren, wie groß der Vorlauf vom Beiwagenrad zum Hinterrad ist. Sieht bei dir wie ca. 40 cm aus ? Lässt sich das Gespann gut lenken ? Velerex gibt einen Vorlauf von 8" bis 10" vor. Bei mir sind es knapp 8".
Gruß
Ulrich
ja ich habe einen ziemlich großen vorlaug gewählt wieviel in cm kann ich dir jetzt nicht genau sagen, muß ich nachmessen wenn das boot wieder am moped ist.
es lässt sich sehr gut fahren, super geradeauslauf fast keine kippneigung in linkskurven und in rechtskurven ist das boot sowieso oben
ich habe mich nicht an die einstellungen von velorex gehalten sondern an das buch für gespannbauer. durch den großen vorlauf reicht eine vorspur von 10 mm.
nur bei ganz engen kurven merkt man das das beiwagenrad rubbelt.
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das ding ist auf 720ccm aufgebohrt? wie viel zylinderwandstärke hast du da noch? ändern sich laufgeräusch und temperatur wesendlich?
jep, das mit den 720 ccm täte mir auch mal interessieren...