Hat jemand Ahnung ob die 31 PS nur eine endgültige Drosselung ist, oder gibt es noch die Möglichkeit das Moped zu enddrosseln wenn ja wie?
Hat jemand Ahnung ob die 31 PS nur eine endgültige Drosselung ist, oder gibt es noch die Möglichkeit das Moped zu enddrosseln wenn ja wie?
mit den 31 ps is die kleine schon entdrosselt
guggst du Vergaser oben rein, nimmst weißes Röhrchen raus, fertig
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hi wolle,
wenn du etwas zeit hast!? dann klick auf suche und gib da ein alles was dich interessiert.... und du bekommst ein haufen zum lesen... das hilft!!
PS diesen forum ist schon paar jahre alt und alles wurde durch gekaut
Bin grade da bei, habe mich beim Steuerkettenspanner festgebissen
hi
bevor ich ein neues thema aufmache frag ich mal hier. hab auch ne frage zur drosselung, und zwar, ob es irgendwelche nachteile für die maschine selber hat, wenn sie gedrosselt ist (z.b höherer Verbrauch oder schnellerer Verschleiss von teilen)? Macht sich die drosselung wirklich stark spürbar bei der LS, weil es mir so scheint, als ob sie gedrosselt und entdrosselt von der leistung nicht so weit auseinanderliegt. Ich darf auch offene fahren, sehe aber auch oft angebote die gedrosselt sind und für die enddrosselung muss man ja auch geld zahlen. da frag ich mich, ob ich sie auch ohne weiteres ohne große leistungseinbussen gedrosselt einfach fahren sollte. danke im voraus
gruß dave
entdrosselung bei der savage geht ziemlich einfach. gib mal in der suche das wort "white spacer" ein.
danke für die antwort.ich kann mir vorstellen, dass das entdrosseln selber nicht das problem ist und auch nicht so der aufwand. aber wie sieht es dann mit weiteren kosten aus? muss ja dann wohl noch eingetragen werden und der weg zum tüv ist wohl auch fällig oder? sonst hab ich doch keine versicherung wenn ich einfach so fahre? falls ich falsch liege sagt es.danke
gruss dave
streng rechtlich gesehen hast du recht aber das merkt keine sau ob gedrosselt oder nicht.
sind ja nur 4 ps willste zum tüv laufen wegen dem bisl ????
wie eric schon sagte, merkt keiner
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