Moin Moin,

bei den BMW Boxern ist das eigentlich ne übliche Maßnahme um die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten zu senken. Da wird oft ein längerer 5 Gang (ca 5-10%) länger verbaut. Teilweise auch ein kürzerer erster Gang, soll bei Serpentinenfahrten etc Vorteile bringen. Die passenden Getrieberadpaarungen sind käuflich erhältlich.

Für die LS ist mir sowas käuflich nicht bekannt. Frage ist erstmal ob Platz im Getrieb wäre. Einzelanfertigungen sind aber dann sicherlich machbar, ob bezahlbar weiß ich nicht.

Für den üblichen LS-Fahrer dürfte das m. E. aber nicht relevant sein. Erstens ist die LS (Pflege vorausgesetzt) vollgasfest und zweitens muss man schon ziemlich bescheuert sein um mit dem Ding längere Zeit vollgas fahren zu wohlen. Für mich bringt eine längere Endübersetzung nur Vorteile auf der Autobahn und da is die LS nu ma nich hauptsächlich zu finden.

Wenn ich oft Autobahn fahren würde würde ich mich lieber nach nem anderen Mopped umschaun.

Gruß

Jogi