Rudi hat recht. Wenn das Gummi gebrochen ist, wirst du wohl nicht umhin kommen, den Blinker ganz abzubauen.

Fall deine eLSe hinten noch original ist, also die Blinkerkabel hinter den Fenderstruts vertüddelt nach vorne laufen, bekommst du die nicht so rausgezogen ohne was kaputtzumachen.

Ich hab das hingekriegt, ohne das Hinterrad auszubauen, ist aber Fummelskram:

Erst die beiden Schrauben lösen, die hinten von innen durch den Fender und durch die Fenderstruts in den Haltebügel gehen, dann die beiden Fenderstruts abschrauben, das sind jeweils noch zwei in Fahrtrichtung vorne und eine in der Mitte, ebenfalls von innen.
Der Bügel ist mit noch zwei Schrauben nur an den Struts verschraubt, aber bei mir kann ich die nicht lösen, ohne mir die Oberseite des Fenders zu zerkratzen.

Sind übrigens alle zwölfer Schlüsselweite.

Wie du die Blinker dann von den Struts löst, siehst Du dann schon. Jeweils eine Schraube mit Kreuzkopf, die wahrscheinlich ziemlich fest sitzen, nimm einen ganz großen Kreuzschraubenzieher, sonst vergnaddelst du die Schraubenköpfe.

Wenn Du sicher gehen willst, dir nicht den Fender zu zerkratzen, hol dir noch zwei helfende Hände dabei.

Gruß
Dennis