Also ausprobiert habe ich es noch nicht, aber mein Kollege (23 Jahre selbstständig gewesen mit einer Suzuki-Vertragswerkstatt) sagt das der Motor bis 130, max 140 Grad abkann, darüber besteht die Gefahr das er kaputt geht. Im normalen Betreib meinte er sollte die Temperatur nicht über 120 Grad steigen. Kurzeitig drüber geht, aber oben genannte Grenze einhalten.
Da der Mann wirklich sehr viel über Suzukis weiß und noch immer von vielen als "Schraubergott für Suzuki" verehrt wird glaube ich das mal.
Und ganz ehrlich, ich möchte es auch gar nicht ausprobieren...

Edit: Seine Zeit mit der Vertragswerkstatt ist erst 1 Jahr her, sein Wissen dürfte also gut in die Zeit der Else passen.

Gruß
Christof