Hallo!

Ja ist denn das der original- Kilometerstand?
An der Else meiner Frau, die sich ähnlich lautstark bei Leistungsabruf äußerte, wechselte ich die berühmten Kipphebel u. Nockenwelle, die es bei ähnlichem km-Stand schon bitter nötig hatte. Nun schnurrt sie.
Das bekannte Verschleißproblem dürfte an einer ständigen Ölverdünnung durch Benzin aus dem (grrr...Faust, Totenkopf, Blitze, Spirale, Schwarze Wolke, Chinesisches Schriftzeichen...) Unterdruckhahn gelegen haben.

Wenn Du Dir wegen der Poltergeräusche des Kolbens sorgen machst, schraube den Deckel mit dem Schlitz an der Lima weg und drehe spasshalber die Kurbelwelle vor und zurück, dann zum Totpunkt...
schau, ob Dir etwas eigenartig vorkommt.