viel kurzstrecken fahren gibt weiße schaugläser, das ist normal. einmal richtig warmfahren und gut isses.
wenn ich einen motor öffne den ich vorher wegen dem ölwechsel kurz laufen lasse bemerke ich immer wieder kondenswasser ohne ende.
viel kurzstrecken fahren gibt weiße schaugläser, das ist normal. einmal richtig warmfahren und gut isses.
wenn ich einen motor öffne den ich vorher wegen dem ölwechsel kurz laufen lasse bemerke ich immer wieder kondenswasser ohne ende.
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so wieder was gelernt, danke norbert.
jetzt versteh ich auch warum ich das nicht kenne.
fahre nur am we und nie unter 150 km.
mfg
bibib