Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
wenn der Anlasser dreht kann es nicht am Kill- oder Kupplungsschalter liegen
Schon klar. Wenn man, wie ich, keine Ahnung von den Strömen hat werden erstmal
alle Steckverbindungen ( und davon hat's reichlich!!!) und Kabelanschlüsse kontrolliert und
mit einem GUTEN Electronic-Spray "versorgt". Meistens hat die Fehlerquelle ja eine einfache Ursache!