Weil dann alle Flüssigkeiten überlaufen
mfG hermann
Weil dann alle Flüssigkeiten überlaufen
mfG hermann
Das kann man ausrechnen: https://www.bkalu.de/ausdehnung.html
delta(l) = 11x24x11/10^6 = 0,002904, ca. 3 Hundertstel mm. Schon arg wenig.
Temperaturdifferenz := 20°, denn die Alutemperatur ist wohl viel höher als die Lufttermperatur: ca. 5 Hundertstel mm.
Jetzt nimm dazu, daß die Gummidichtungen weicher werden ...
Nicht jedes hydraulische System besteht aus Alu und steht den halben Tag in der Sonne wie mein Nehmer.
Die Möppiseite mit Nehmer steht genau nach Süden.
Gruss Klaus
Hi aestas,
Nix sifft momentan und und es ist was kaputt??
Ja, das denke ich ja auch und war deswegen erstaunt, daß es immer noch funktioniert, zumindest bei 33°. Vielleicht fällt mir das fehlende Loch später auf die Füße (mögliche Folge: Kupplung rutscht oder Kolben kommt nicht hoch genug). Werde es einfach ausprobieren ...
Aber ich hab noch eine grandiose Theorie : die Luft wird komprimiert und unterstützt die Federkraft der Klinke beim Loslassen.
Gruß Klaus
Geändert von steinbock (20.08.2022 um 19:55 Uhr)
Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
??????????
So gesehen sehe ich es anders als ich es so gesehen habe...
Freunde,
es sifft bei hohen Temperaturen und sonst nicht. Ich sage nicht, daß es an der Temperatur liegt, denn 5 Tausendstel ist wirklich vernachlässigbar, aber daß die Temperatur nicht beteiligt ist, ist keine Denkoption mehr.
Aber solange die Kupplung auch mit DOT oberhalb des Kolbens und zuem Luftloch funktioniert, können mir die Gründe ja am verlängerten Rücken vorbeigehen ...
Grüsse Klaus